Messerschmitt Bf 109 F-4 Trop: Pradžia

Nu va, nusprendžiau, kad atėjo eilė būti suklijuotam ir šiam AH leidyklos išleistam modeliui Messerschmitt Bf 109F-4 Trop  :) Jau seniai norėjau suklijuoti šį lėktuvą, tačiau vis nepasiryždavau, nes neturėdavau lazeriu pjauto karkaso ir kabinos gaubto… o dabar visą šį gėrį turiu :)

Viršelis :) :

Šiaip dėl to lazeriu pjauto karkaso turiu liūdnos patirties su naujais Modelizmas.com savininkais… aš užsisakiau visą šį gėrį iš jų, tačiau jie nežinia kuo mąstydami sugalvojo man lazeriu pjauto karkaso visiškai nesupakuoti (jis įvilktas į ta tokį “maišelį”, kur būna įvelkamas gamykloje), tai gavau jį labai nepavydėtinos būklės :( :

Todėl Jums kol kas nerekomenduoju prasidėti su Modelizmas.com…. :( Žmonės visiškai nemoka supakuoti siuntinių, o ir administratorius nelabai mandagus… :( Nu bet tiek to… vakarą praleidau prie lazerinio karkaso jas tvarkant ir dabar jau beveik jas visas galėsiu panaudoti :) Na, o jeigu vis tik sakysitės kažką iš Modelizmas.com, tuomet jiems užakcentuokite, kad Jūsų siuntinį tinkamai supakuotų ar kažką pan….

Šiek tie apie patį lėktuvą iš wikipedijos:
F-4 serijinė gamyba prasidėjo nuo 1941 m birželio ir tęsėsi iki 1942m. F-4 Trop nuo kitų F-4 modifikacijų skyrėsi tuo, kad šio lėktuvo propeleris buvo su platesnėmis mentėmis. O F-4 nuo kitų 109′ojo versijų skyrėsi lengvesne konstrukcija, didesniu manevringumu, bet silpnesne ginkluote. Nuo 1942 m. vasaros Bf 109 naudojo Daimler-Benz DB605D variklį ir galėjo pasiekti 685 km/h greitį. Tuo metu tai buvo geriausias naikintuvas pasaulyje dėl savo variklio galios ir fiuzeliažo. F-4 modifikacija buvo gausiausiai gaminama modifikacija iš visų „Friedrick“ serijos naikintuvų.Jis buvo naudojamas vos ne kiekviename Luftwaffe padalinyje. Šiais lėktuvais skraidė daug Luftwaffe asų, tarp kurių ir Hans-Joachim Marseille.

Bf 109 F-4 Trop techninės specifikacijos:
Sparno mojis: 9.92 metro
Ilgis: 9.02 metro
Aukštis: 2.60 metro
Masė: 2150 kg
Maksimali masė: 3015 kg
Varilis: Daimler-Benz DB 601E 1350 AG
Maksimalus greitis: (6500m aukštyje) 624 km/h
Skrydžio lubos: 12000 m
Skrydžio nuotolis: 580 km

Ginkluotė:
Patrankėlė MG 151/20 (20mm, 200 šovinių, 750 šūvių/min)
2x liemens kulkosvaidžiai MG 17 (7.9mm, po 500 šovinių)
bomba (iki 250 kg)

Hans-Joachim Marseille prie jo paties numušto Britų naikintuvo Hawker Hurricane.

Hans-Joachim Marseille, tiksliau jo naikintuvas, bent tai kas iš jo liko.

Su šiuo modeliu stengsiuosi įgyvendinti tinklaraščio skaitytojų pateiktą idėją :) Todėl šio modelio gamybos reportažuose matysite labai daug nuotraukų, stengsiuosi aprašyti kiekvieną daromą veiksmą :) Tik nenusiminkite, F-16 taip pat nenumečiau į šalį ;)

4 Responses to “Messerschmitt Bf 109 F-4 Trop: Pradžia”

  1. gonis says:

    Pastebejau jog ir tu turi pradedi kelis modelius vienu metu:D as be bombonesio dar ir supermarine spitfire is balzos konstruoju:)

  2. gonis says:

    turi pomegi pradeti*

  3. [...] kaip ir žadėjau praeitame įraše šio modelio gamybos aprašymas bus labai detalus, stengiuosi kuo daugiau fotografuoti, kad [...]

  4. Julius says:

    Nu aš čia taip pirmą kartą du modelius gaminu vienu metu :) Bet iš tikrųjų tai labai smagu taip modeliuot, kol vieno kokia detalė džiūsta, tol kito kokią detalę paklijuoji :)

Leave a Reply

Varoma WordPress kuru