Kylam!!! 
O jeigu rimtai, tai esu padaręs krūvą detalių, tačiau viskas klijuojasi labai lėtai, nes klijuodamas viską turi apgalvoti kelias žingsniais į priekį O dar kai stengiesi šį bei tą detalizuoti, tai iš vis viskas išsitempia… Taigi laukit rimtesnio atnaujinimo!
Į pensiją išėjęs odontologas Young C. Park kuria neįtikėtinai detalius ir kruopščius stendinius modelius. Šiuo metu jis yra padaręs F-4U-D Corsair ir P-51 Mustang. Įdomiausia, jog šis žmogus modeliuoja tik iš aliuminio. Todėl jo modeliai atrodo kiek keistokai, tačiau būtent dėl to galima pamatyti visas detales, nes jos nepasislepia spalvų gausybėje. Trumpai tariant, jo kūriniai atima žadą
Norėdami pamatyti jo modelius spauskite ant nuotraukos:
Tokius “šposus” matome WordPress WYSIWYG redaktoriuje
Brangūs tinklaraščio skaitytojai! Noriu Jus nuoširdžiai pasveikinti su šv. Kalėdom ir šv. Kūčiom. Tikiuosi, kad šias šventes praleisite smagiai, juk tai metas, kuomet galima maloniai praleisti laiką kartu su šeima, apmąstyti savo poelgius ir žinoma gauti daug daug dovanų
Ir dar vienas dalykėlis – jeigu nesunku, brūkštelėkite komentaruose ką gavote dovanų
Sveiki gyvi Kol šaltis į langą beldžia ir lauke šąla, radau šiek tiek laiko pasikrapštyti prie šio modelio Padariau nedaug – tik uodegos sraigtą… Laukiu atostogų, tada galėsiu kaip reikalas atsigriebt už prarastą laiką
Dabartinis progresas:
Neseniai sužinojau apie didžiausią maketą pasaulyje “Wunderland Hamburg”. Šio maketo plotas ~1100 kvadratinių metrų. Šiame makete galime pamatyti Austriją, Daniją, Norvegiją, Švediją, Šiaurės Amerika, Londoną ir žinoma – Hamburgą
Taip pat makete vaizduojamos ir labai gyvenimiškos, bei linksmos situacijos situacijos 
Šiek tiek statistikos:
Plotas: ~1100 kvadratinių metrų Traukinių skaičius: 800
Ilgiausias traukinys: 40 m ilgio
Jis per dieną nuvažiuoja: 700 km (!)
Figūrų skaičius: 2000
Dienos trukmė: 15 min.
Pastatymo kaina: ~10 mln. dolerių.
Oficialus maketo pristatymo filmukas:
Grožis, tiesa?
Sveiki gyvi, Šį kartą atnaujinimas bus labai nedidelis 
Taip jau gavosi, kad buvau užverstas didžiuliu kiekiu įvairių darbų, o kur dar peršalimas, tai laiko apačiui kaip ir neliko Tačiau šiaip ne taip atrasdavau vieną kitą minutę prie jo padirbėti
Turėdamas nedaug laiko nusprendžiau, kad prioritetinis darbas yra pilnai užbaigti variklius
Paskutinis darbas, kurį padariau – suklijavau detalę prie kurios klijuosis uodegos sraigtas
Štai kaip dabar atrodo apačis :
Kategorijose: 
gruodis 30, 2009 
